motorradshonan毎日ブログ

BMW Motorrad 正規ディーラー モトラッドショウナンのスタッフブログです。

そろそろ点検ついでにどうですか?(4気筒車バルブクリアランスのお話)

早いものでK1300シリーズ、S1000RRも発売から3年が経ち初の車検を迎

える方もいらっしゃいますね。

この間NEWモデルとして発売されたばかりだと思っていたのですが。

BMW乗りの方は距離を延ばすのでそんなに驚きもしませんが、3年で3万

kmを超えている方、そろそろバルブクリアランスの測定をしても良い

タイミングではないでしょうか?

最近のBMW4気筒車はエンジンヘッドカバーを開けるとなるとKシリーズ

では冷却装置(ラジエタ―)又はS1000RRではエアークリナーBOXを外す

必要があります。

となると冷却水も交換するのが一般的で、手間もそれなりに必要ですの

で工賃も必要ですが、特に問題ないからとあまり目を背けてもいられな

いのは機械なので仕方が無い事です。

実際調整が必要でなくても、現状のデータを一度取っておかないと二回

目の計測でどこがどれだけ変わったのか知る事は出来ませんし、前回の

データを基に故障を未然に防ぐ事も出来るかもしれません。

ということで今回はプチ重整備を勧めさせて頂きました。

料金(部品・工賃の合計でこの箇所のみの金額)
(あくまで点検同時での料金で、この整備のみをご依頼頂いた場合はも う少し高くなります。)

K1200、1300(現行形状)なら ・・・ 約¥48,000

S1000RR           ・・・ 約¥43,000

調整が必要の場合では、部品工賃共に更に掛かります。

金額だけ見ると‘高っ!’と思われると思いますが、エンジンの故障と

なると恐ろしい金額になるのは皆様のご想像通り。

脅す訳ではないのですが、避けては通れないのも事実です。

この整備の途中で意外な発見があったりもするかもしれません。

人間ドックならぬ愛車ドックだと思って、たまには点検時に受けてみて

下さい。



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                        整備 江田

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