トルクス…じゃないの?
こんにちは、Motorrad SHONANの大木です。
ここ十数年でBMW Motorrad に使用されているボルト類は
トルクス(Torx)という六角の星型のものを使用しています。
最初のころはいたずら防止などのためかと思われていた方も
多いようですが、欧州の自動車業界では早くから採用されている
ネジ頭部の規格です。
工具とネジ頭部のかみ合いが強くトルクの伝達効率がよいのが特徴です。
サイズの表記はTorxの頭文字をとって「T25」や「T45」などと呼びます。
↑K1600GTのブレーキキャリパー「T45」
↑使用する工具はこんな感じ
更にオスとメスが入れ替わったようなエクスターナルトルクス(E TORX)
↑F800GSのブレーキキャリパー「E12」
↑同じく工具類
ところが!ラジアルマウントのキャリパーは
↑水冷のR1200GSのブレーキキャリパーオーソドックスな六角13mm
ん〜何でだろ?
あ、HP2 Sportは「E TORX」だ…
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〜駆けぬける歓びのお手伝い〜 整備 大木 俊博