積んでると役に立つ?
折りたたみのプライヤーを中核にしたマルチツールに
ミニラチェットを組み合わせたBMW Motorradオーナーにうってつけの
携帯ツールセットが入荷しました。
ワイヤーやタイラップとともに車載しておくと
いざという時に役立ちそうですね。
是非実物を手に取ってみてください。
個人的にとても気になります。
市東
CR-1 完全なケイ素系ガラスコート
当店はガラスコートCR−1のプロショップです。
完全無機質のガラスコートは世界的に見て2種類しかないそうで、
その内の一つにあたります。
おすすめは新車の納車整備と同時です。
とくにホイール廻りなどに効果ありです。
汚れ落としが楽です。
CR-1を施工してある車両の洗車は正直言って早いです!
オフロードをガンガン走る方にもいいかも。
また、車両以外でもヘルメットにも施工できますよ。
僕も試しにヘルメットのシールドに施工してみましたが、
やっぱり汚れがつきにくく、拭けばすぐに落ちます。
ガラスコートのおかげか、傷も付きにくいですね。
雨のときにグローブで水滴を払っていると、いつの間にか擦り傷がついている・・・
なんてことは今のところ気にならないですね。
おすすめですよ。
ただし、チタンコートなどのコーティングがしてあるものにはできませんので、
気になるという方はご相談ください。
履いてみたいタイヤ
約9000キロ走ってリアタイヤの段減りに気付きました。
しっかりブレーキをかけて荷重を乗せたままコーナーリングする方はフロントが、
コーナー立ち上がりでしっかりパワーをかけているとリアが段減りしやすいとのことです。
私の場合はリアタイヤだけですので、コーナー進入では無理をせず、
加速時はそれなりに荷重をかけられているのだと予想されます。
溝の前後で摩耗具合に差が出るわけですが、
減りの早い側はもう少しでスリップサインに達しそうに見えたので
次のタイヤを検討したところ、
ミシュランのパワーRSを使って見たくなりました。
実物を触ると側面のサイドウォールも路面に接するトレッドにも
独特のもっちりした弾性感があり、潰して走るのが楽しそうです。
指定タイヤにはなっていないので誰にでもおススメできるものではございませんが、
業界での評判も良い様ですよ。
現在行っているタイヤキャンペーンは今週末受付でも間に合います。
ご検討されている貴方、よろしければ一度ご相談にいらしてみませんか?
・・・と思って時期タイヤを決定したのですが、
改めて今のタイヤを見るとまだ3000〜5000キロくらいもちそうです。
嬉しいような残念なような・・・
市東